Що таке плавка вилка?

Плавка вилка - захисний пристрій з'єднувача. Робоча температура масла турбінного двигуна не повинна перевищувати 100 градусів C. Надмірна температура масла може легко погіршити якість масла. У той же час температура масла занадто висока, умови роботи вимірювача муфти погіршуються, а робота підшипника вкрай нестабільна, що спричиняє пошкодження ляльки та пошкодження підшипника. Щоб запобігти аварії або запобігти надто високій температурі масла, на корпусі обертання муфти є чотири плавкі пробки, а внутрішня частина оснащена металом з низькою температурою плавлення. При підвищенні температури масла в робочій порожнині пари до певної температури метал після розм'якшення легко розплавити. Робоча олива витікає з чотирьох отворів. Температура масла в з'єднувальному пристрої більше не підвищується, що відіграє захисну роль.