Розробка сплавів низької температури плавлення

Зарубіжні країни надають великого значення дослідженню і використанню низькоплавивних сплавів цвілі. Багато великих авіаційних і автомобільних компаній мають експертів, що займаються цією науково-дослідною роботою. З 1970-х років просування і використання форм з низькими температурами плавлення в Китаї досягло швидкого розвитку. Згідно зі статистикою, для штампування деталей, таких як автомобілі, тракторні кришки і шкури літаків, які швидко змінюються і мають складні форми, використання форм з низькоплавленого сплаву може скоротити виробничий цикл на 80% і заощадити від 70% до 80% сталі.

У виробництві цвілі характеристики об'ємного розширення сплавів низької температури плавлення також можуть бути використані для кріплення деталей і зменшення складності складання опуклих і увігнутих форм. Зазор рівномірний, внутрішній стрес не створюється, а якість складання цвілі може бути гарантована, особливо для великих і складних штампів його ефект більш значущий. Зібрану форму легко розібрати і відремонтувати, а нерухома частина потребує лише грубої обробки, що економить багато виробничих людино-годин, а сплав можна використовувати повторно, що знижує витрати на обслуговування.