Вкладки обігріву двигуна

 

Нагрівачі двигуна також називаються накладками індикатора температури. Це невеликі металеві диски з клейкою-підкладкою, які прикріплюються до поверхні двигуна. Вони містять сплав із низькою-температурою-плавлення (припій) із певною температурою плавлення, розміщеним у центрі, а зовнішня оболонка зазвичай виготовлена ​​з алюмінію (не-плавкий).

 

 

- При застосуванні до критичного місця на блоці циліндрів/головці блоку циліндрів центральний сплав залишається твердим за нормальних температур.

 

- Після досягнення встановленої температури плавлення центральний сплав плавиться та витікає, залишаючи порожнистий круглий отвір, який можна візуально визначити як перегрів.

 

- Зовнішнє алюмінієве кільце не плавиться; розплавляється тільки центр. Цей процес є незворотним і захищеним-від втручання, що є постійним доказом перегріву.

 

 

1. **Докази перегріву:** У суперечках щодо ремонту/гарантії доведіть, чи не перегрівся двигун (наприклад, через несправність водяного насоса чи радіатора).

 

2. **Визначення відповідальності:** Розрізняйте проблеми з якістю продукції та несправності системи охолодження/користування, захищаючи права виробників/ремонтників.

 

3. **Моніторинг температури:** Швидко визначте, чи двигун перевищив безпечну робочу температуру, запобігаючи серйозним пошкодженням.

 

4. **Маркування технічного обслуговування:** наноситься після капітального ремонту/переобладнання як ідентифікатор відстеження стану.

 

 

 

- Тип бензинового двигуна: температура плавлення приблизно 127 градусів (260 градусів F); підходить для бензинових двигунів, виявляючи сильний перегрів.

 

- Тип дизельного двигуна: температура плавлення 116–121 градус (240–250 градусів F); дизельні двигуни працюють при нижчих температурах, надаючи ранні попередження.

 

- Тип морського двигуна: температура плавлення 91–93 градуси (195–200 градусів F); суднові двигуни мають унікальне середовище охолодження, що призводить до нижчого порогу.

 

- Низькотемпературний-загальний-тип: температура плавлення приблизно 104–113 градусів (220–235 градусів F); використовується для моніторингу перегріву загальних машин/обладнання.

 

 

Ми пропонуємо індивідуальні нагрівальні вкладки двигуна з різними точками плавлення та формами. Точки плавлення точні, а якість надійна. Ласкаво просимо до нас.

Зв'язатися зараз

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: вкладки підігріву двигуна Китай виробники фабрика під замовлення оптом купити ціна продам